Pressemelding fra Bertel O. Steen AS
23. november 2004

Mercedes-Benz S-Klasse er verdens mest etterspurte luksusbil

Helt siden lanseringen i 1965 har S-Klasse dominert luksussegmentet. Med over 2,7 millioner solgte S-Klasser har flaggskipet til Mercedes-Benz vært markedsleder i verden, og den har i øyeblikket en markesandel på vel 36 prosent.

Seks år etter lanseringen kan det konstateres at Mercedes-Benz S-Klasse med klar margin har befestet sin lederposisjon i markedssegmentet for luksusbiler. Med et salg på om lag 2,7 millioner enheter hittil, har S-Klasse bidratt mest til de positive resultatene. Siden lanseringen av dagens versjon høsten 1998 er det solgt rundt 500,000 enheter.

Til tross for sterk konkurranse viser bestandsstatistikken til Opplysningsrådet for Veitrafikken at S-Klasse har en meget sterk posisjon også her til lands. Totalt ruller 3619 S-Klasser rundt på norske veier.

Direktør for personbilene i Mercedes-Benz Norge, Erik Tønnesen, bekrefter populariteten til S-Klasse.
- I salgsårene for dagens S-Klasse har bilen en gjennomsnittlig markedsandel på hele 34 prosent i sitt konkurransesegment. I toppårene 1999-2001 var over halvparten av bilene i segmentet S-Klasser, sier Tønnesen.

Når det gjelder utviklingen av personbilsikkerhet spiller Mercedes-Benz S-Klasse en trendsetterrolle for hele industrien. Blant pionérprestasjonene innen passiv sikkerhet finner vi ABS blokkeringsfrie bremser som først så dagens lys i en S-Klasse i 1978, og i 1981 kom airbag og beltestrammer for første gang, Revolusjonerende konsepter for bedre aktiv sikkerhet som ASR, ESP og AIRMATIC fulgte deretter.

I dagens S-Klasse-serie (220-serien) så over 30 nyutviklinger dagens lys og det ble tatt til sammen 340 patenter. Spesielt har fører- og passasjersikkerhets-systemet PRE-SAFE innledet en ny æra i bilsikkerhet. PRE-SAFE kan registrere et potensielt uhell på forhånd og omgående aktivere beskyttelsesmekanismer. Det totale omfanget av unike innovasjoner har medført at S-Klasse har fått en lang rekke internasjonale utmerkelser.

Copyright © Michael Nielsen