|
Antall sylindre |
|
8 (V) |
|
Antall ventiler |
|
24 |
|
Boring/slaglengde |
|
89,9 / 84,0 mm |
|
Slagvolum |
|
4266 cm3 |
|
Kompresjon |
|
10,0 |
|
Effekt |
|
279 HK ved 5750 o./min. |
|
Dreiemoment |
|
400 Nm ved 3000-4400 o./min. |
|
Drivstofftank |
|
80 liter |
|
Felger |
|
7 1/2 J x 17 H 2 |
|
Dekk |
|
235/45 R 17 94 W |
|
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
6,6 sekunder |
|
Topphastighet |
|
250 km/t |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
|
-bykjøring |
|
1,57 liter |
|
-landeveiskjøring |
|
0,80 liter |
|
-snitt |
|
1,08 liter |
|
Transmisjon |
|
5-trinns elektronisk styrt
automatgir |
Akselavstand |
|
283,3 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
154,2 / 153,6 cm; Avantgarde: 154,8 / 153,9 cm |
|
Lengde |
|
481,8 cm |
|
Bredde |
|
179,9 cm |
|
Høyde |
|
144,3 cm; Avantgarde: 142,3 cm |
|
Snudiameter |
|
11,34 meter |
|
Totalvekt |
|
2210 kg |
|
Egenvekt |
|
1680 kg
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje, 90%
drivstoff) |
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |