|
Antall sylindre |
|
8 (V) |
|
Antall ventiler |
|
24 |
|
Boring/slaglengde |
|
97,0 / 92,0 mm |
|
Slagvolum |
|
5439 cm3 |
|
Kompresjon |
|
9,0 |
|
Effekt |
|
476 HK ved 6100 o./min. |
|
Dreiemoment |
|
700 Nm ved 2650-4500
o./min. |
|
Drivstofftank |
|
80 liter |
|
Felger |
|
foran: 8 1/2 J x 18 H 2
bak: 9 1/2 J x 18 H 2 |
|
Dekk |
|
foran: 255/40 R 18
bak: 285/35 R 18 |
|
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
4,7 sekunder |
|
Topphastighet |
|
250 km/t |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
|
-bykjøring |
|
2,09 liter |
|
-langkjøring |
|
1,06 liter |
|
-snitt |
|
1,42 liter |
|
Transmisjon |
|
5-trinns elektronisk styrt
automatgir |
Akselavstand |
|
256,0 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
156,9 / 155,1 cm |
|
Lengde |
|
453,5 cm |
|
Bredde |
|
181,5 cm |
|
Høyde |
|
129,5 cm |
|
Snudiameter |
|
10,98 meter |
|
Totalvekt |
|
2200 kg |
|
Egenvekt |
|
1955 kg
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje og
90% drivstoff) |
|
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |